EN
Mesin Pelabel Kaleng Timah Otomatis Kecepatan Tinggi dengan Lem Basah Lem Dingin ENKGD-01-Y
Deskripsi
Mesin pelabelan kaleng timah secara otomatis menempelkan label pada kaleng baja timah yang telah disegel dan masuk ke peralatan secara berurutan. Mesin ini dapat bekerja sebagai unit mandiri atau dalam lini produksi, dengan dua model untuk ukuran kaleng yang berbeda: ENKG-01 (kaleng kecil) dan ENKGD-01 (kaleng besar), keduanya dirancang untuk memudahkan pengemasan dan penyimpanan.
Spesifikasi Teknis
| Kategori | Item | Spesifikasi / Nilai |
| 1. Kondisi Lingkungan | Ketinggian | 3 – 2.000 meter di atas permukaan laut |
| Suhu lingkungan | 0℃ – 40℃ | |
| Kelembaban | 40% – 95% | |
| 2. Berat Peralatan | ENKG-01 | 750 Kg |
| ENKGD-01 | 900 kg | |
| 3. Persyaratan Ukuran Label | Untuk ENKG-01 | Maksimum: 390 × 254 mm |
| Minimum: 150 × 20 mm | ||
| Untuk ENKGD-01 | Maksimum: 500 × 254 mm | |
| Minimum: 214 × 50 mm | ||
| 4. Persyaratan untuk Bahan Terkait | Perekat untuk Pelabelan | Perekat leleh panas + perekat cepat kering |
| Tinggi Jalur Produksi yang Berlaku | Inlet: 1.100 – 1.200 mm | |
| Outlet: 700 – 800 mm | ||
| Persyaratan untuk Diameter Produk Kaleng | ENKG-01: φ55 mm – φ120 mm | |
| ENKGD-01: φ55 mm – φ160 mm |
Struktur Utama dan Fungsi
⑴ Bagian Rangka Mesin Pelabelan
Panel samping utama/rangka dibuat dengan mengelas baja siku yang memiliki ketebalan pelat δ5,0 mm. Bahan dasarnya adalah pelat baja karbon, yang dilapisi cat bakar untuk perlindungan anti karat, dan seluruh rangka diproduksi secara ketat sesuai dengan persyaratan dimensi aktual guna memastikan stabilitas struktural.
⑵ Bagian Carrier Penghantar Mesin Pelabelan
Panel samping utama dari pelat rantai jaring modular terbuat dari pelat baja tahan karat SUS304 yang dibentuk melalui proses bending dan pengelasan dengan ketebalan pelat δ2 mm. Baja tahan karat SUS304 dipilih karena tahan terhadap korosi dan permukaannya halus, sehingga cocok untuk kontak langsung dengan kaleng serta mudah dibersihkan.
Komponen utama dari bagian ini adalah pelat rantai konveyor mesh modular, yang bertanggung jawab untuk menghantarkan kaleng secara stabil melalui stasiun pelabelan selama proses produksi.
⑶ Bagian Rangka Konveyor Pengangkut
Rangka bagian ini dilas dari pipa persegi berukuran 60×60×2,0 mm, menggunakan baja tahan karat SUS304 sebagai bahan dasar untuk memastikan daya tahan serta ketahanan terhadap lingkungan bengkel yang keras (seperti kelembapan atau paparan bahan kimia ringan).
Komponen tambahan meliputi bantalan blok bantal (untuk putaran poros penghantar yang halus) dan berbagai sekrup SUS304 (untuk memastikan perakitan yang kuat dan mencegah perkaratan).
Sumber tenaga adalah motor reduksi **roda cacing** dengan daya P=0,55/0,75 KW, yang menyediakan tenaga yang stabil dan berisik rendah bagi sistem konveyor serta dapat menyesuaikan dengan berbagai kebutuhan kecepatan penghantaran.
Spesifikasi material
Bingkai : Terbuat dari SS41 (dikenal juga sebagai baja A3), baja struktural karbon umum dengan kapasitas daya dukung yang baik. Permukaan diberi perlakuan cat semprot untuk meningkatkan ketahanan terhadap karat, sehingga cocok untuk bagian rangka penahan beban yang tidak bersentuhan langsung.
Poros: Menggunakan baja bantalan S45C, yaitu baja struktural karbon berkualitas tinggi dengan kekerasan dan ketahanan aus yang sangat baik. Material ini memastikan poros mempertahankan kinerja rotasi yang stabil selama operasi jangka panjang serta mengurangi keausan mekanis.
Bagian Penghantar: Semua komponen yang terlibat dalam penghantaran (seperti pelat rantai mesh modular dan rel konveyor) terbuat dari baja tahan karat 304, yang memenuhi standar higienis dan mudah dirawat.
Permukaan yang Bersentuhan dengan Material: Mengacu pada bagian yang langsung bersentuhan dengan kaleng. Terdiri dari baja tahan karat 304 (untuk penopang struktural dan higienis) serta pelapis tahan aus berbahan polimer tinggi (untuk mengurangi gesekan antara kaleng dan permukaan konveyor, melindungi kaleng maupun peralatan serta memperpanjang masa pakai).
Keunggulan
1. Pengisian label dilakukan melalui silinder hidrolik, dan mesin dilengkapi dua set mekanisme pengisian label yang dapat beroperasi secara bergantian. Tidak perlu menghentikan mesin saat mengisi ulang label (fungsi ini tidak didukung untuk label dengan lebar kurang dari 35 mm).
2. Suplai lem untuk ujung label dikendalikan oleh sensor fotoelektrik, yang hanya akan mengeluarkan lem saat kaleng terdeteksi dan menghentikan suplai lem jika tidak ada kaleng.
3. Mengganti jenis kaleng sangat sederhana dan hanya memerlukan penggantian suku cadang dalam jumlah minimal.
4. Untuk bagian-bagian yang bersentuhan dengan material, rel internal mesin menggunakan strip tahan aus berbahan molekul tinggi, yang secara signifikan mengurangi keausan pada badan kaleng.
5. Untuk kaleng dua bagian, ditambahkan satu titik lem tambahan guna memastikan label menempel lebih kuat.
6. Lem hanya diterapkan pada kedua ujung label, sehingga konsumsi lem rendah dan biaya pelabelan berkurang.
7. 95% komponen listrik berasal dari merek-merek terkenal, menawarkan kinerja yang stabil dan efisien serta menghemat tenaga kerja secara signifikan.
8. Mesin menghasilkan suara bising yang rendah, dengan tingkat kebisingan kurang dari 75 dB, sesuai dengan standar internasional.
